Tháng trước, Volkswagen đã thông báo rằng họ sẽ kết thúc sản xuất phiên bản thứ ba (và cuối cùng) của Volkswagen Beetle, một chiếc xe có nguồn gốc từ nước Đức trước Thế chiến II.
Trong tháng này, phiên bản nguyên bản, nguyên bản nhất của chiếc xe mà bạn từng tưởng tượng sẽ được rao bán trên trang đấu giá xe trực tuyến, Hemmings .
It's a 1964 Volkswagen Beetle, with only 22 miles on the odometer--kept in storage ever since it was driven off the lot 54 years ago. Giá chào bán? Một triệu đô la tuyệt vời.
Đây là câu chuyện về chiếc Beetle triệu đô - cùng với lý do tại sao chiếc xe này là một biểu tượng và đáng để bạn dành ra vài phút.
'Chiếc xe quan trọng nhất và mang tính biểu tượng của mọi thời đại'
Năm 1964, một thợ cơ khí ô tô tên là Rudy Zvarich , người yêu thích chiếc Beetle 1957 của mình, đã mua phiên bản mới hơn để sử dụng như một bản sao lưu. Tại sao? Anh ấy đã tìm hiểu về những thay đổi thiết kế sắp diễn ra vào năm 1965, và anh ấy không thích chúng.
Nhưng, anh ta không bao giờ cần dự phòng. Anh ta dường như đã trở thành một nhà sưu tập khi cuộc sống tiếp diễn, và niềm tự hào của anh ta khi mua một chiếc xe hơi với giá 1,756,90 USD và chưa bao giờ lái nó về nhà ngoại trừ đại lý, đủ để anh ta cất giữ nó vô thời hạn.
Zvarich qua đời vào năm 2016. Cháu trai của ông đã thừa kế chiếc Beetle, và đem nó ra bán đấu giá.
Tôi đoán là anh ấy có thể sẽ nhận được mức giá yêu cầu lớn từ một nhà sưu tập giàu có nào đó. Bởi vì có một lý do tại sao Beetle được gọi là 'chiếc xe quan trọng nhất và mang tính biểu tượng của mọi thời đại', bởi một nhà xuất bản đam mê xe hơi.
Trên thực tế, ba lý do.
Thiết kế
Nếu bạn là một người yêu thích thiết kế cực kỳ ấn tượng, bạn cần phải nghiên cứu về Beetle. Đó là iPhone vào thời đó, một chiếc máy kiểu dáng đẹp, nhỏ, lạ, bo tròn, đơn giản, trông khác hẳn so với các đối thủ như bạn có thể tưởng tượng.
Và điều đó thậm chí không bao gồm các chiến dịch quảng cáo hơi rủi ro , là biểu tượng ngày nay. Như quảng cáo trên tạp chí 'Think small' hiển thị một bức ảnh nhỏ về chiếc xe hoặc quảng cáo 'Lemon' giới thiệu chiếc xe có kích thước đầy đủ và nói về những gì VW sẽ làm nếu một trong những chiếc xe của họ bị lỗi.
Việc mở rộng
Trong những năm 1950, ý tưởng mua một chiếc xe hơi nước ngoài ở Hoa Kỳ là cực đoan. Beetle đã thay đổi tất cả những điều đó. Đến năm 1955, có 35.000 VW ở Hoa Kỳ. Năm 1960, Volkswagen đã nhập khẩu 300.000 chiếc.
Để so sánh, Honda CR-V đã bán được 400.000 chiếc tại Hoa Kỳ vào năm 2016. Và dân số của chúng ta hiện nay đông hơn khoảng 70% so với đầu những năm 1960.
Đến năm 1992, VW đã sản xuất hơn 21 triệu chiếc Beetle trên toàn thế giới. Con số khổng lồ, cho một chiếc xe nhỏ.
Tuổi thọ
Ngay cả khi bạn chọn một chiếc Beetle cũ đã gỉ sét những năm 1970, thì giờ đây bạn đã có một phần lịch sử. Volkswagen đã ngừng bán phiên bản gốc vào năm 1979 tại Hoa Kỳ, mặc dù nó vẫn tiếp tục trải qua năm 2003 tại Mexico.
Họ đã trải qua hai phiên bản hồi sinh, nhưng phiên bản sau của hai phiên bản này sẽ kết thúc sản xuất vào năm 2019.
Tác giả David Kiley nói: 'Bọ cánh cứng [nguyên bản] là một huyền thoại. Tạp chí Phố Wall . 'Nhưng phản ứng trầm lắng đối với Beetle mới nhất này là bằng chứng cho thấy ngay cả những Baby Boomers cũng đã tiếp tục.
Cách duy nhất nó có thể quay trở lại? Công ty cho biết họ có thể xem xét thiết kế cho một mô hình hoàn toàn bằng điện . Ngoài ra, bạn sẽ phải chọn một cái đã qua sử dụng.
