Cơ hội thứ hai là rất hiếm trên Bể cá mập .
Đó là điều mà người sáng lập Jason Woods đã học được sau khi anh ấy tham gia lại Tank vào ngày Chủ nhật của chương trình thực tế kinh doanh của ABC. Woods ném bóng lần thứ hai trên thân máy bay phản lực điện Kymera của anh ấy, bị Cá mập xé xác vào năm 2013 - Daymond John gọi đó là cú ném tồi tệ nhất mà anh ấy từng nghe và Mark Cuban đã đưa ra một số lời khuyên cho Woods trong khi từ chối anh ấy.
'Bạn không phải là một doanh nhân, bạn là một doanh nhân muốn tham gia', Cuban nói vào năm 2013. 'Hãy tìm người khác để điều hành công việc kinh doanh nhưng đó sẽ không phải là tôi.'
Woods đã làm chính xác điều đó. Adam Majewski liên hệ với Woods là người đầu tiên của anh ấy Bể cá mập tập được phát sóng, bày tỏ sự quan tâm đến sản phẩm và tầm nhìn xây dựng doanh nghiệp. Woods đã thuê anh ta làm giám đốc dự án, và sáu năm sau, đưa anh ta vào Cỗ xe tăng. Woods và Majewski đang tìm kiếm 250.000 đô la cho 5% vốn chủ sở hữu, và một cú hích để chuộc lỗi.
Woods giải thích rằng công việc kinh doanh tại Pleasanthill, California đã trưởng thành hơn so với lần đầu tiên anh chào bán Sharks. Để bắt đầu, sản phẩm đã được phát triển hoàn chỉnh và sẵn sàng xuất xưởng thay vì 'nguyên mẫu nhà để xe' mà Sharks nhìn thấy lần đầu tiên, Majewski cho biết. Kymera cũng đã huy động được 625.000 đô la thông qua một số vòng tài trợ và Majewski cho biết một nhà sản xuất thuyền sang trọng lớn, mà ông không nêu tên, muốn cung cấp sản phẩm này tại 225 đại lý của mình. Ngoài ra, Kymera đã đặt hàng trước trị giá 900.000 đô la trong 12 tháng qua và dự kiến kết thúc năm với doanh thu 2 triệu đô la. Bất chấp những lời khen ngợi này, công ty vẫn cần vốn để xây dựng hàng tồn kho của mình.
Tuy nhiên, lợi nhuận của công ty - tại thời điểm phân khúc được ghi nhận - không mạnh mẽ: Kymera tiêu tốn khoảng 1.800 đô la để làm một bảng thân máy cá nhân 3.500 đô la, bộ đôi giải thích. Kevin O'Leary đề nghị 250.000 đô la cho 5% cổ phần và 500 đô la tiền bản quyền cho mỗi đơn vị cho đến khi hoàn lại 750.000 đô la. John cũng đưa ra lời đề nghị: 250.000 đô la cho 10 phần trăm cổ phần. Nhưng chính Robert Herjavec đã làm mọi người ngạc nhiên khi đề nghị Woods 500.000 đô la cho 10% vốn chủ sở hữu, hợp lý hóa rằng cần nhiều tiền hơn để cạnh tranh trong ngành thể thao dưới nước.
'Tôi thích cơ hội thứ hai. Đó là một trong những điều làm cho đất nước này trở nên tuyệt vời, 'Herjavec nói khi đưa ra thỏa thuận của mình. 'Mọi người đều xứng đáng có cơ hội thứ hai.'
Woods rõ ràng đã bị sốc nhưng vẫn chấp nhận lời đề nghị của Herjavec mà không cần thương lượng. 'Nếu bạn sẵn sàng cống hiến mọi thứ bạn có cho những gì bạn tin tưởng, bạn có thể biến nó thành hiện thực', Woods nói sau khi rời Cỗ xe tăng. 'Có thể mất nhiều thời gian, nhưng nó hoàn toàn xứng đáng.'
