Chủ YếU Công Nghệ Tàu siêu tốc của Elon Musk đạt tốc độ tối đa mới là 288 MPH. Nhưng điều tốt đẹp nhất vẫn chưa tới

Tàu siêu tốc của Elon Musk đạt tốc độ tối đa mới là 288 MPH. Nhưng điều tốt đẹp nhất vẫn chưa tới

Tử Vi CủA BạN Cho Ngày Mai

Không có gì bí mật khi chúng tôi có một vấn đề đi lại. Đi vòng quanh thị trấn mất quá nhiều thời gian, đường xá tắc nghẽn và nếu bạn muốn di chuyển giữa các thành phố, đi tàu chậm không hoàn toàn phù hợp.

Nhưng đó là vấn đề mà Elon Musk đang cố gắng giải quyết với các công ty của ông là The Boring Company và SpaceX. Và vào Chủ nhật, Cuộc thi Hyperloop Pod 2019 của SpaceX đã thể hiện điều đó một cách xuất sắc.

Cuộc thi yêu cầu các đội đã chế tạo các vỏ cho tàu Hyperloop để tăng tốc độ qua đường ống dài một dặm tại trụ sở chính của SpaceX ở Hawthorne, California. Thời gian chiến thắng, theo nhóm TUM Hyperloop , set a new speed record of 288 miles per hour, four miles per hour faster than the previous record. The team was formerly known as WARR Hyperloop and set the record last year at 284 miles per hour.

Không cần phải nói, những người ủng hộ phong trào hyperloop đã rất ấn tượng trước màn trình diễn này. Và Elon Musk nói rằng công ty có kế hoạch thực hiện cuộc thi hyperloop thậm chí còn phức tạp hơn vào năm tới bằng cách xây dựng một ống Hyperloop sẽ dài hơn gần mười lần với các khúc cua, yêu cầu các phương tiện di chuyển trong khi vẫn duy trì tốc độ.

Có lẽ quan trọng nhất, kỷ lục mới cho thấy còn nhiều cải tiến hơn nữa. While 288 miles per hour is certainly nothing to scoff at, the Hyperloop technology has a theoretical maximum speed of 760 miles per hour. Do đó, có thể là khi thời gian trôi qua, các công ty có thể tạo ra phương tiện vận chuyển nhanh hơn đáng kể.

Thật vậy, cuộc thi vào Chủ nhật không chỉ là một nỗ lực của SpaceX, The Boring Company và chính Musk để chứng minh một lần nữa rằng du lịch nhanh không chỉ khả thi mà còn có thể thực hiện được.

Cuộc thi là một thành phần quan trọng trong việc xây dựng khái niệm Hyperloop. Nó giúp các nhóm phát triển công nghệ cho Hyperloop và giúp SpaceX và The Boring Company tìm ra các vấn đề trong quy hoạch và công nghệ của họ và tìm ra giải pháp. Nó cũng giúp xây dựng mối quan tâm đến một công nghệ sẽ cần sự mua vào của người tiêu dùng và doanh nghiệp để trở nên phổ biến.

Công nghệ Hyperloop nhằm mục đích giải quyết vấn đề giao thông vận tải nơi chi phí tăng vọt và những phiền toái tăng cao bằng một giải pháp nhanh hơn, rẻ hơn và không bị ảnh hưởng bởi tác động của thời tiết. Cuộc thi hôm Chủ nhật là một cuộc đấu thầu của Musk và các công ty của ông để chứng minh điều đó. Và đây cũng là cơ hội để các bên quan tâm, bao gồm cả các công ty trong thị trường vận tải, tìm cách cải thiện vấn đề đó.

One of the reasons TUM Hyperloop was only able to beat its previous record by four miles per hour -- and miss by a wide margin its goal of hitting 373 miles per hour -- was because it suffered from damage that forced the team to make an dừng khẩn cấp.

May mắn thay, không có ai trong vỏ, nhưng thiệt hại vẫn là điều cần được giải quyết. Pod mà TUM Hyperloop đã sử dụng dài chưa đến 6 feet. Cuối cùng, Hyperloop sẽ cần chở hành khách đi xa và rộng.

Đối với các chủ doanh nghiệp, có những vấn đề thực sự cần được giải quyết, ngay cả trong công nghệ vận tải tiên tiến và mới nhất. Và hứa hẹn như nó có thể xảy ra, Hyperloop vẫn yêu cầu cải tiến đáng kể để đạt được vị trí cần thiết. Các công ty hoạt động trong lĩnh vực có thể đạt được điều đó - và nhanh chóng giúp công nghệ phát triển - sẽ gặt hái được phần thưởng.

Chỉ cần hỏi Elon.