Bán dâm, đặc biệt là ở độ cao 5.280 feet. Nhưng nếu bạn hỏi Flamingo Air người sáng lập David MacDonald, anh ấy nói rằng bí quyết thành công của công ty anh ấy là sự lãng mạn.
Phi công Ohio bắt đầu đưa ra cái mà anh ta gọi là Chuyến bay của Fancy - một chuyến đi máy bay riêng kéo dài một giờ dành cho các cặp đôi - vào năm 1991. Anh ấy nói rằng chủ đề này chắc chắn sẽ xuất hiện quanh móc treo máy bay, chụp ảnh khoe khoang với các phi công đồng nghiệp. 'Tôi có thể bán cái đó,' anh ấy nói với bạn bè của mình. Họ không tin anh ta. Họ nói: “Không phải trong cộng đồng này, không phải ở Cincinnati.
Nhưng MacDonald nói rằng anh ấy không gặp phải sự phản kháng nào. Anh ấy mô tả khách hàng điển hình trong độ tuổi từ 35 đến 65, chủ yếu là người thẳng tính và chỉ tìm kiếm một cái gì đó độc đáo. Khách hàng đến từ khắp nơi trên thế giới chỉ để trải nghiệm.
Tất cả là về chuyện tình cảm, MacDonald nói, vì vậy anh ấy cố gắng hết sức để thiết lập tâm trạng Amelia , chiếc máy bay nhỏ được sử dụng cho chuyến du ngoạn. 'Nó dễ thương như những chú gà con,' Doanh nhân 69 tuổi khi mô tả không gian rộng 6 foot x 4 foot có rèm che phủ đầy những chiếc gối mềm mại phía sau buồng lái. Các cặp đôi được tán thưởng bằng rượu sâm banh, sôcôla và những món quà lưu niệm như nhẫn hoặc ghim chìa khóa hình cánh phi công. MacDonald cũng có những chiếc áo phông có ghi 'Người hướng dẫn câu lạc bộ Mile High', nhưng chỉ mang chúng ra khi có yêu cầu, vì chúng sẽ làm hỏng bầu không khí.
Trên thực tế, anh ấy hoàn toàn tránh sử dụng cụm từ 'câu lạc bộ cao một dặm'. Flamingo Air không thực hiện nhiều hoạt động tiếp thị cho Chuyến bay của Fancy - chủ yếu dựa vào truyền miệng. MacDonald cho rằng điều này khiến anh ta trở nên khác biệt so với một số đối thủ cạnh tranh, bao gồm Mây tình yêu ở Las Vegas, lên sóng vào năm 2014, cung cấp các chuyến bay cao hàng dặm ngoài các chuyến bay ăn tối và đám cưới. Người sáng lập Andy Johnson cho biết anh đã xem cuộc thi trong chuyến đi đến Ohio và cảm thấy tin tưởng rằng công ty của mình mang đến trải nghiệm hiện đại hơn - với một chiếc máy bay lớn hơn, mới hơn và khả năng phát trực tuyến nhạc. 'Tôi đã nghĩ,' Nếu đây là cuộc thi của tôi, tôi thực sự sẽ vượt lên trên và vượt xa hơn. ''
Trải nghiệm của Johnson's swankier, Vegas có giá cao hơn - 799 đô la cho 30 phút so với 495 đô la của Flamingo Air cho một giờ - và mặc dù có rất nhiều tờ rơi háo hức và sự chú ý của phương tiện truyền thông thường xuyên, Flight of Fancy không thanh toán các hóa đơn cho Flamingo Không khí. MacDonald nói rằng họ chỉ giữ 'xăng trong bình và bánh pizza trên bàn' khi thời gian khó khăn. Trong hai thập kỷ qua, những chuyến đi mới lạ đã từ việc trở thành một nhà kiếm tiền quái vật trở thành món hàng ít sinh lời nhất của anh ta.
Các dịch vụ của Flamingo Air sinh lợi nhiều hơn bao gồm các tour du lịch tham quan, đào tạo nhân viên điều phối máy bay và hướng dẫn bay. Và với các quy định gần đây của Cục Hàng không Liên bang yêu cầu các nhà khai thác máy bay không người lái phải có giấy phép đặc biệt, nhu cầu về những dịch vụ đó - đặc biệt là từ các cơ quan thực thi pháp luật - đang 'thổi bay cánh cửa', MacDonald nói.
Nhưng Chuyến bay của Fancy vẫn có trong thực đơn vì chúng hấp dẫn triết lý cá nhân của MacDonald: 'Nếu nó không vui, đừng làm điều đó.' Cách đây 25 năm, khi đặt tên cho Flamingo Air - hiện tại là một hoạt động gồm 10 người bao gồm vợ và chị dâu của MacDonald - anh ấy muốn một cái gì đó kỳ lạ và vui nhộn mà mọi người sẽ nhớ đến. Sau cùng, anh ấy nói, 'Còn gì vui hơn một đàn hồng hạc?'
Khả năng hài hước của doanh nhân vẫn còn nguyên vẹn cho đến ngày nay - và, cậu bé, liệu anh ta có những câu chuyện không. Anh ta không chỉ bị đập vào đầu bằng nút chai sâm panh, anh ta còn lấy cả một đôi giày cao gót đến tận tai. Anh ấy nói: “Tôi thực sự có thể giữ cho bạn nghe điện thoại nhiều ngày với những câu chuyện ngớ ngẩn. 'Nhưng hãy nói rằng, tôi là phi công duy nhất thực sự cần một điếu thuốc sau khi hạ cánh.'
