Nhà sản xuất xe điện Tesla Motors đã làm chủ được dòng xe hai chỗ thể thao và sedan thanh lịch. Bây giờ, nó muốn chinh phục người cai quản gia đình.
Model X của Tesla - một trong những chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện duy nhất trên thị trường - đã chính thức trình làng vào tối thứ Ba gần nhà máy ở California của công ty. Những chiếc SUV đã được giao cho sáu người mua đầu tiên.
Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết Model X đặt ra một tiêu chuẩn mới cho ngành kỹ thuật ô tô, với các tính năng độc đáo như cửa hình cánh chim ưng phía sau, mở lên trên và cửa người lái mở khi tiếp cận và tự đóng lại khi người lái xe ở bên trong.
Ông nói: “Tất cả những điều này kết hợp với nhau đã làm cho chiếc xe trở nên tuyệt vời.
Model X là chiếc xe thứ ba của Tesla 12 năm tuổi, sau Roadster - đã ngừng sản xuất vào năm 2012 - và Model S. sedan. Nó sẽ thu hút khách hàng mới - đặc biệt là phụ nữ - đến với thương hiệu, và nó sẽ được bán khi thị trường xe SUV hạng sang đang bùng nổ. Doanh số bán xe SUV hạng sang của Mỹ đã tăng 17% trong suốt tháng 8, cao hơn năm lần so với toàn ngành.
Michelle Krebs, nhà phân tích cấp cao của trang mua bán xe hơi AutoTrader.com, cho biết: 'Nếu Tesla trở thành một người chơi quan trọng hơn, họ cần nhiều sản phẩm hơn và SUV là thứ mà thị trường đang đòi hỏi. Musk cho biết Tesla dự kiến khoảng một nửa doanh số bán hàng của họ là xe SUV.
Nhưng có những mặt hạn chế. Chỉ một phần nhỏ của bộ cốc nguyệt san sẽ có thể mua được Model X, ngay cả với khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 đô la. Một mô hình hiệu suất được tải đầy đủ là $ 142,000; Giá chính xác của mô hình cơ sở chưa được công bố, nhưng Musk cho biết Model X sẽ có giá cao hơn 5.000 USD so với Model S tương đương, hoặc khoảng 93.000 USD. Musk cho biết cuối cùng công ty sẽ cung cấp một biến thể rẻ hơn với pin nhỏ hơn.
Model X chia sẻ nền tảng và động cơ với Model S, được sản xuất tại cùng một nhà máy. Nhưng không giống như S, có một số tùy chọn pin, X chỉ có pin 90 kilowatt giờ và chỉ đi kèm với hệ dẫn động bốn bánh. The 90D version will go 257 miles on a full charge, while the P90D performance version will go 250 miles. 'Chế độ lố bịch' tốc độ cao của Tesla được cung cấp trên P90D; nó tăng từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 3,2 giây.
Model X có ba hàng và bảy chỗ ngồi; trong một chuyến đi thử nghiệm, hàng ghế sau có thể vừa với một người lớn và có một khoảng không gian rộng rãi đáng ngạc nhiên. Kính chắn gió phía trước, mà Tesla cho biết là lớn nhất trong ngành, quét qua các ghế trước. Điều hướng, âm nhạc và điều khiển cabin được truy cập thông qua màn hình cảm ứng 17 inch trên bảng điều khiển.
Nhưng đặc điểm hút mắt nhất là cửa cánh chim ưng bản lề kép. Chúng cần khoảng trống chưa đầy một foot để mở và chúng được trang bị cảm biến để chúng không bị kẹt tay hoặc va vào xe ô tô đỗ bên cạnh.
Cửa ra vào - và hàng ghế thứ hai do Tesla thiết kế, tất cả đều di chuyển độc lập - là một trong những lý do khiến việc ra mắt Model X bị trì hoãn nhiều lần. Musk công bố kế hoạch cho Model X vào năm 2012; Ban đầu nó dự kiến sẽ được bán vào đầu năm 2014.
Musk nói rằng công ty 'đã đi một chút' và có thể đã thiết kế Model X theo cách khác nếu họ biết chi phí kỹ thuật cuối cùng và độ phức tạp trong sản xuất.
“Tôi không chắc có ai nên làm chiếc xe này,” anh nói. 'Còn nhiều thứ hơn mức thực sự cần thiết để bán xe.'
Sự phức tạp đó có nghĩa là sẽ có một sự gia tăng sản xuất chậm vào mùa thu này. Musk cho biết khoảng 25.000 người đã đặt hàng cho X. Những khách hàng đặt hàng ngay bây giờ sẽ phải đợi đến một năm để có được một chiếc.
Tháng trước, Musk đã hạ dự báo doanh số hàng năm của Tesla từ 55.000 xe xuống từ 50.000 đến 55.000. Nhưng Musk cho biết Tesla vẫn đang trên đà bán 500.000 xe vào năm 2020. Họ hy vọng sẽ đạt được mục tiêu đó với việc giới thiệu chiếc xe tiếp theo, Model 3 giá thấp hơn, sẽ ra mắt vào năm 2017.
Hiện tại, Model X đang đơn độc trên thị trường SUV hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện. Đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó là chiếc SUV plug-in hybrid Porsche Cayenne, có giá khởi điểm 77.200 USD. Nhưng những người khác, được thúc đẩy bởi Tesla, đang lên kế hoạch cho các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện của riêng họ. Trong tháng này, Audi cho biết hãng sẽ có một mẫu SUV chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2018.
Ở phân khúc thấp hơn của thị trường, có Kia Soul EV, một chiếc crossover chạy điện giá 32.000 USD, nhưng nó chỉ có phạm vi hoạt động 93 km. Toyota đã bán một thời gian ngắn phiên bản chạy điện của mẫu SUV RAV4, nhưng phiên bản này đã bị ngừng sản xuất vào năm ngoái.
--Báo chí liên quan
